Die Strecke am Geisenrücken und Tauberwerth entlang
Hier zunächst die Bilder entlang der Strecke. Weitere textlicher Ergänzungen folgt noch.
Das Kammereck von der rechten Rheinseite gesehen
Die Bundesstraße 9 am Kammereck-Tunnel Südportal
Blick vom Kammereck bis Oberwesel
Südportal des Kammereck-Tunnel
Hangsicherung am Kammereck
IC kurz vor dem Kammereck-Tunnel
Blick auf die ehemalige Blockstelle Kammereck
Umfangreiche Hangsicherung an der ehemaligen Blockstelle Kammereck
Oberhalb der Stützmauern die Weinberge von Urbar
Auf der Stützmauer stand einst ein Stellwerk
Die beengten Platzverhäntnisse erfordern Sonderanfertigungen
Die MittelRheinBahn auf der Fahrt Richtung Oberwesel
Gleiswechsel auf der Höhe der Gemeinde Urbar (Rhein-Hunsrück-Kreis)
Weinanbau in Urbar
Durch ein Drehkreuz ist der Zugang zum Weinberg möglich
Blick vom Günderode Haus in Rheintal bei Oberwesel
Güterzug Richtung Norden
IC Richtung Norden
Frühlingsblumen im Weinberg von Urbar
Regionlexpress zwischen Oberwesel und Kammereck
MittelRheinBahn in großartiger Rheinlandschaft bei Urbar
In der Kurve bei der Rheininsel Tauberwerth
Blick auf Oberwesel mit Ochsenturm direkt an der Eisenbahn-Trasse
Oberwesel etwa näher dran
Gegenüber des nördlichen Endes der Stadt Oberwesel liegt der Roßsteintunnel der rechten Rheinstrecke
In Höhe der Rheininsel Tauberwerth
MittelRheinBahn bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Oberwesel Richtung St. Goar
Letzte Änderung auf dieser Seite am 02.11.2015.